在眾多輸送設(shè)備中，運(yùn)輸皮帶機(jī)屬于結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的，但即便是這樣也避免不了它會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的問(wèn)題，比如螺旋軸突然停止旋轉(zhuǎn)。問(wèn)題會(huì)發(fā)生肯定是有原因的，我們要做的不僅僅是找出問(wèn)題，解決問(wèn)題，更是避免它的再次發(fā)生。

運(yùn)輸皮帶機(jī)螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)有三種可能性，一種有可能是輸送物料量過(guò)大，使得物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。這種情況比較好辦，只要及時(shí)將運(yùn)輸皮帶機(jī)中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。

另一種可能是運(yùn)輸皮帶機(jī)中間軸承處阻力太大，使得密封受損，這樣物料進(jìn)入軸承后就會(huì)導(dǎo)致軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)或軸承損壞。遇到類(lèi)似的情況，更換運(yùn)輸皮帶機(jī)中的密封件或許就能改善了。

還有一種可能就比較嚴(yán)重了，那就是運(yùn)輸皮帶機(jī)的減速機(jī)軸承燒毀了，而且這還分好幾種情況來(lái)看。如果說(shuō)減速機(jī)輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高，說(shuō)明是電機(jī)固定組件發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，需要重新校正安裝才行。

如果是運(yùn)輸皮帶機(jī)的減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常，那可能是螺旋軸中心錢(qián)發(fā)生偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座松動(dòng)，將對(duì)應(yīng)的部位重新安裝校正就好了。

這些就是造成運(yùn)輸皮帶機(jī)螺旋軸突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)的原因，其實(shí)只要平時(shí)或操作之前仔細(xì)檢查的話(huà)，很多都是可以避免的。

運(yùn)輸皮帶機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，主要的作業(yè)對(duì)象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業(yè)方式并不復(fù)雜，但運(yùn)輸皮帶機(jī)使用之前要行合理的調(diào)試，使機(jī)器的各個(gè)方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。

1、運(yùn)輸皮帶機(jī)調(diào)試前的操作要領(lǐng)

重點(diǎn)主要有四點(diǎn)，首先是要將運(yùn)輸皮帶機(jī)上的各個(gè)連接螺栓都擰緊；其次是清理干凈輸送機(jī)內(nèi)部的雜物；再次是為各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件添加潤(rùn)滑油；就是檢查運(yùn)輸皮帶機(jī)的電氣接線(xiàn)。

2、運(yùn)輸皮帶機(jī)調(diào)試時(shí)的注意事項(xiàng)

通過(guò)對(duì)輸送機(jī)各方面的檢查并確認(rèn)無(wú)誤之后，對(duì)其進(jìn)行空載調(diào)試，完整之后，還有機(jī)器的空載跑合試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。

需要注意的是機(jī)器在調(diào)試過(guò)程中各個(gè)部件的位置和狀態(tài)，比如主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等等。

3、運(yùn)輸皮帶機(jī)調(diào)試后的正式使用

既然試運(yùn)行沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，只要按照相關(guān)要求操作的話(huà)，正式輸送作業(yè)應(yīng)該也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。操作時(shí)應(yīng)盡量做到均勻加料，不允許在滿(mǎn)載時(shí)停車(chē)和起動(dòng)；同時(shí)要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話(huà)即使調(diào)整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。